Strona główna » Latawce kite » pompowane » Ozone » Produkt nr 13163

Latawiec Ozone C4 V6 2017

Cena : od 4981 pln

rabatFree UPS

  • Latawiec Ozone C4 V6 2017 - 1
  • Latawiec Ozone C4 V6 2017 - 2
  • Latawiec Ozone C4 V6 2017 - 3
  • Latawiec Ozone C4 V6 2017 - 4
  • Latawiec Ozone C4 V6 2017 - 5

opis produktu

Rozmiar: 6.0 Kite + Torba, 7.0 Kite + Torba, 8.0 Kite + Torba, 9.0 Kite + Torba, 10.0 Kite + Torba, 11.0 Kite + Torba, 12.0 Kite + Torba, 14.0 Kite + Torba, 6.0 Kite + Bar + Pompka + Leash + Torba, 7.0 Kite + Bar + Pompka + Leash + Torba, 8.0 Kite + Bar + Pompka + Leash + Torba, 9.0 Kite + Bar + Pompka + Leash + Torba, 10.0 Kite + Bar + Pompka + Leash + Torba, 11.0 Kite + Bar + Pompka + Leash + Torba, 12.0 Kite + Bar + Pompka + Leash + Torba, 14.0 Kite + Bar + Pompka + Leash + Torba,

Dostępność: realizacja 1-3 dni

Kite Ozone C4 V6 z 2017 roku jest dobrze znany za swoją zdolność utrzymania ridera w powietrzu. Został stworzony aby sprostać potrzebom riderów o topowych umiejętnościach.

Specyfikacja Latawca:

dla kogo jest przeznaczony latawiec pompowany Ozone CR V6

C4 V6 DOBRZE ZNANY Z DYNAMICZNEGO WYBICIA, POTĘŻNEJ WINDY W TRAKCIE SKOKÓW I MASYWNYCH KITE LOOPÓW. ŁĄCZY WYMAGANIA ZAAWANSOWNYCH RIDERÓW WAKE'OWYCH I FREESTYLE'OWYCH Z ŁATWOŚCIĄ UŻYCIA I KONTROLI W KAŻDYCH WARUNKACH.

W szóstej wersji latawca Ozone C4 został dodany system konwersji z czterech na pięć linek co zwiększa atrakcyjność kite'a dla zaawansowanych riderów.


Zakres wiatrowy:

zakresy wiatrowe latawca C4 V6

Udoskonalony profil czaszy poprawia stabilność a progresywny ciąg podczas skrętów generuje stałą moc i potężną windę podczas skoków i kite loop'ów. Na kickerach i sliderach C4V6 daje pewność, dostarczając równomierny i przewidywalny ciąg.

C4 V6 został zaprojektowany przy użyciu wysokiej jakości Teijin D2 oraz Teijin Dacron zapewniając uczucie krzepkości i wytrzymałości.


W zestawie:

  • Latawiec Reo V4
  • Plecak na latawiec
  • Opcjonalnie:
    • Bar
    • Pompka
    • Leash

Cechy:

  • Wydajność i czucie latawca typu C
  • 4-linkowy bridleOpcja podpięcia 5 link
  • Opcja podpięcia 5 link
  • Tryby Wakestyle/Freestyle & Freeride
  • Wybuchowe „pop and drop” podczas jazdy unhooked
  • Progresywny ciąg podczas kite loop'ów
  • Łagodny i przewidywalny ciąg na kickerach i sliderach
  • Czasza wykonana z materiału Teijin TechnoForce D2
  • Nadzwyczajana konstrukcja – kontrola jakości każdego latawca w fabryce OZONE
  • System One-Pump zapewnia szybkie i proste pompowanie
  • Wiele wariantów indywidualnych ustawień oraz dopasowania sił na barze

Tryb 4-linkowy

Latawiec C4 V6 łączy specjalnie zaprojektowany profil i kształt skrzydła z naszym klasycznym już 4-linkowym bezbloczkowym bridle'em. Przekłada się to na doskonałe czucie kite'a, sterowność i de-power.

Tryb 4-linkowy wyróżnia Regulowana Geometria Bridle'a, szybka i prosta zmiana ustawień bez dodawania lub usuwania linek. Cechy potrzebne przy zaawansowanej jeździe unhooked i łatwość osiągnięcia wydajności latawca typu C zapewniają dwa ustawienia przedstawione poniżej.

Wakestyle/Freestyle - ustawienie to oferuje cięższe i bezpośrednie czucie, w połączeniu z solidną windą i wybiciem podczas pływania unhooked. To standardowe ustawienie latawca C4 V6.

Free Ride - ustawienie Free Ride oferuje lżejsze czucie na barze i większy de-power. Jeśli oczekujesz wydajności latawca typu C, ale wolisz latawiec lżejszy na barze, to twoje ustawienie. Ustawić to można w prosty sposób: przesuń środkowe linki bridle'a do węzełka, który znajduje się najbliżej krawędzi natarcia.

Zachęcamy do łączenia Regulowanej Geometrii Bridle'a z opcjami regulacji tylnej linki, aby uzyskać najlepsze dla siebie ustawienia.Ponowny start latawca C4 V6 w trybie 5-linkowym jest prosty i łatwy - albo trzeba pociągnąć za jedną z tylnych linek, jak w trybie 4-linkowym, albo sięgnąć i pociągnąć za linkę nr 5, żeby przewrócić latawec na plecy przed ponownym startem

Tryb 5-linkowy

W trybie 5-linkowym C4 V6 zmienia całkowicie swoją charakterystykę. C4 V6 utrzymuje ciasny kształt łuku latawca typu C, co zwiększa sztywność konstrukcji. Przekłada się to z kolei na precyzyjne i bezpośrednie czucie na barze i większą siłę w trakcie wybicia oraz lepsze zluzowanie linek kiedy jesteś już w powietrzu.

Większe zluzowanie linek, jak i opóźnienie reakcji na bar, dają więcej czasu na wykonanie grab'ów i handle pass'ów. W trybie 5-linkowym jest słabszy de-power, co wymaga od ridera większego zaangażowania, by kontrolować moc.

Ponowny start latawca C4 V6 w trybie 5-linkowym jest prosty i łatwy - albo trzeba pociągnąć za jedną z tylnych linek, jak w trybie 4-linkowym, albo sięgnąć i pociągnąć za linkę nr 5, żeby przewrócić latawiec na plecy przed ponownym startem

Konwersja z 4-linek na 5-linek

  • Latawiec C4 V6 wraz z Systemem Sterowania C4 V6 sprzedawany jest standardowo w trybie 4-linkowym. Aby przejść na tryb 5-linkowy wystarczy prosta zmiana w latawcu i systemie sterowania.
  • Do każdego latawca C4 V6 dołączony jest zestaw konwersji na 5 linkę, który zawiera 1x Y-bridle i 2x A5 front line pigtails.
  • Do każdego Systemu Sterowania C4 V6 dołączona jest 1x Linka nr 5.
  • Aby zmienić tryb 4-linkowy na 5-linkowy, należy postępować zgodnie z instrukcją w PDF lub na VIDEO

Regulacje Tylnych Linek

Opcja regulacji tylnych linek pozwala na dalsze dostosowanie C4 do własnego stylu pływania i upodobań. Zaczepienie linek najbliżej krawędzi spływu (trailing edge) daje lżejsze siły na barze i szybszy skręt. Zaczepienie najbliżej krawędzi natarcia powoduje większe siły na barze i zwalnia skręt.

Materiały dodatkowe

Opis marki

Recenzje

Ten produkt nie ma jeszcze recenzji, Twoja może być pierwsza

szybki kontakt

Rafał

Rafael od kiteGG:61234994

kom.: 519 805 960

Robert

Robert sprzedawca kiteGG:13422987

kom.: 512 257 145

zadzwoą na ...

tel. stacjonarny:
76 862 91 83
infolinia:
801 011 891

Ceny dostawy

Kurierem

gratis!

PocztÂą

gratis!

Ostatnio oglądane

polecane produkty